叉車铅酸電池能用几年?

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叉車铅酸電池能用几年？海内說法通常為2-3年。不論是電動叉車贩賣商家，仍是做叉車維修调養的里手，大要都是這麼個說法。就實際环境而言，這個說法没甚麼問題，可是，他們绝對不會奉告你一些细节。你的2-3年跟他人的2-3年可不必定是一回事。

叉車電池的利用寿命科學计较方法可不因此時候為单元的，而是按照充電池可經受的最大放電次数来计较的。如今主流的叉車電池設計寿命通常是1600次轮回。即颠末1600次充放電以後，電池荷電能力降低到出廠時的80%如下，視為電池不克不及知足利用需求，必要举行烧毁或改换。

發明問題了麼？

分歧企業或小我的叉車，利用频率，利用强度明显不會是同一的，那末這類环境下怎样可能會呈現一個相對于同一的以時候為单元的利用寿命呢？

大型仓储中間或工場的叉車城市配备备用電池，當電池電量耗尽時，直接改换電池，调班换人，装备不绝。電池不是在事情就是在充電，底子不會停下。

在無距離更换的环境下一块叉車電池一天均匀举行1.7次轮回，那末1600÷1.7÷365≈2.6（年）

這類利用强度下電池的利用寿命是合适2-3年的說法的，但一般小企業或個别用户的叉車電池能用到這類水平麼？

若是你的叉車電池是一天一次轮回的话，那末就是1600÷1÷365≈4.4（年），也新北汽車鍍膜,就是說按一天一次充放電轮回来利用的话，最少要用4年以上才算保值。

也就是說：不是加班加點的环境下，一块叉車電池只用2-3年，那末就象徴着跨越40%的價值被白白挥霍了。以单價2w摆布的48V的叉車電瓶為例，每块電瓶净吃亏在8k摆布。

那末問題来了，這個差距是怎样出来的呢？

叉車電池的利用寿命跟平常保護痛痒相關。

大量配备電動叉車的廠商，一般每10台車就配一個專門的保護职员，更有專門的充電站，多種專業保護装备，才能保障每台叉車、每块電池都获得最佳的養護，電池利用寿命得以充實阐扬。只是對個别用户来讲，没有必定数目的叉車分摊的话，這個方案本錢太高。

那末有無合适我們個别或中小企業叉車用户的養腳癢止癢藥膏,護解决方案呢？

固然也是有的。外洋發財地域叉車電池的均匀利用寿命就在音波拉皮, 4-5年，他們用工本錢高，叉車電瓶一天也就是一個充放電轮回。但员工電池保護意識较高，配隨身灸艾柱小懸灸,套行業成长相對于成熟，有不少電池養護“黑科技”帮忙個别及中小企業用户對電池举行專業保護：

缺水報警器（提醒用户實時给電池补水）

蓄電池加水枪（铅酸電池專用加水东西，能均衡液位，满水感到自停）

蓄電池主動补水器（周全替换人工加水保護）

蓄電池长途辦理體系（叉車队電池辦理，電池状况监控體系）

……

外洋品牌的電池不少出廠就自带這些配套举措措施，事情职员也有响應的保護意識，天然能将電池的機能阐扬到极致，海内大廠也是采纳了這套装备，才能做到2年用出他人4年的结果。

好動静是，如今海内也有企業起頭注重到這块市場，响應的配套產物也在渐渐完美，信赖很快海内叉車電池的利用寿命就可以追上来。